アーカイブズウォーク

終了しました。

令和5年11月19日（日曜日）
午前9時15分～12時

• 今回は、多度津駅から多度津港を巡るコースです（解散は多度津町立資料館）。
• 企画展示「アーカイブズにみる香川の交通4－港・船・地域間移動－」（10月31日～12月17日）で紹介している海運業の励商舎（景山家）と勝間屋（森家）の元営業地、浜多度津駅跡、元大阪商船多度津貨客取扱所の建物等を巡りました。

ＪＲ多度津駅（多度津町）、午前9時15分集合

（解散は、多度津町立資料館となります。）

終了しました。

終了しました。

令和4年11月20日（日曜日）
午前9時15分～12時

• 今回は、企画展示「アーカイブズにみる香川の交通3－計画・整備・地域の変貌－」（11月1日～12月11日）で紹介している運河・塩田の跡などを巡る、約4キロメートルのコースです。

ＪＲ讃岐塩屋駅（丸亀市塩屋町）、午前9時15分集合

（解散は、JR丸亀駅となります。）

終了しました。

令和3年10月31日（日曜日）
午前9時30分～12時

終了しました。

• 今回は、企画展示「アーカイブズにみる香川の交通Ⅱ－瀬戸大橋と地域の変貌－」（令和3年10月5日～12月26日）で紹介している線路・駅・塩田の跡などを巡る、約5キロメートルのコースです。
• 次の場所を巡りました。

終了しました。

令和3年3月21日（日曜日）
午前9時30分～12時

終了しました。

• 今回は、文書館周辺の高松空港跡約4キロメートルを2時間かけて歩きました。
• 高松市林町には、平成元年(1989年)まで高松空港がありました。昭和19年(1944年)1月、陸軍省より高松飛行場の設置発表があり、当時の林村では、人家・寺社などの立退きを余儀なくされました。終戦後は、飛行場として利用されていた多くの部分が農地・宅地となりました。昭和30年代に入ると、残っていた滑走路を利用して旅客機の発着する高松空港となりました。
• 高松飛行場建設のために移転した神社跡、一部埋め立てられた池などを巡り、当時の写真や地図などのアーカイブズを通して、近現代の地域の様子を知り、その移り変わりを感じていただきました。

• 4回目の開催となる今回は、JR宇多津駅からJR丸亀駅までの約4.5kmを3時間かけて歩くコースとなりました。
• 琴参電鉄廃線跡をたどりながら歩き、丸亀市土器町陸軍墓地にある日露戦争時のロシア兵俘虜と第一次世界大戦時のドイツ兵俘虜の墓を見学。途中、海援隊解散の地など明治維新期の丸亀を訪ねました。
• 当時の写真などアーカイブズを見たり読んだりする中で、近代の地域の様子を知り、その移り変わりを感じていただきました。

• 今回のアーカイブズウォークは、「資料を手に近代の丸亀を巡ろう」と題して、JR丸亀駅からJR讃岐塩屋駅を、2時間で約3kmを歩きました。
• 昭和40年代まで塩づくりが盛んであった丸亀市塩屋町や新浜町を中心とする塩田跡地を訪ねその痕跡、第一次世界大戦時のドイツ兵俘虜収容所となった寺院、北海道移住に関係する石碑など現地に行き見学しました。
• 写真や公文書の記録資料を見たり読んだりする中で、近代の地域の様子を知り、その移り変わりを感じていただきました。

• アーカイブズウォークの第1回目の今回は、「資料を手に屋島・牟礼の源平史跡を巡ろう」と題して、高松市牟礼町を中心とする屋島の戦いにまつわる史跡を見学しました。現地に行き、「讃岐国名勝図会」等の記録資料を見たり読んだりする中で、源平の戦いやその史跡のかつての様子を知り、その移り変わりを感じていただきました。
• 2時間で約3kmのコースを歩くアーカイブズウォーク。誰もがよく知る源平・屋島の戦い、その世界をもう少し深く感じてみませんか。